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Normalerweise sind Zünd- und Einspritzmap optimiert (hier auf TD06) und nicht durch einen Fuelcut geblockt. FMIC, 3" Auspuff sowieso. Geschwindigkeitsbegrenzer ist aufgehoben, Drehzhalbegrenzer auch oder zumindest erhöht.
Hier steht jedoch hinter Speed und Revolution "normal", was mich in diesen Punkten nicht so sicher machen würde. Der, von dem RHD Japan das gekauft haben, hat auch weiter keine Angaben gemacht, als dass es für nen TD06 ist.
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