Zitat:
Zitat von stefankerth
Perpetuum mobile
Sprühe Stickstoff auf den kühler oder wasser....
Alternativ wasser metanol einspritzen oder wenn du kein zusätzlichen tank willst halt benzin.
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Naja, nicht ganz... Klimaanlagen sind im Grunde nichts anderes als Kältepumpen.
Da man ja im Grunde nur mechanische Arbeit reinsteckt und die thermische Energie quasi für Lau dazu kommt, erreicht man mechanisch gesehen einen Wirkungsgrad von 200 - 400%. Da wir aber alle gelernt haben, dass das so nicht gehen kann, spricht man von Arbeitszahl. Liegt diese bei 3, erreicht man 3 x mal so viel thermische Energie wie man mechanisch reinsteckt.
Morderne Motoren reagieren schon darauf, ob die Ladeluft 35 oder 42 °C hat. Da wird dann noch mehr angefettet und die Zündung klopfbedingt zurückgenommen.
Hat man eine GUTE Klopfregelung und gut Komponenten im Abgasstrang (max EGT) kann man so auch mal aufhören, literweise den Sprit in den Koffer zu kippen und Lambda 0,85 mit gescheiten Zündwinkeln fahren...
Also Sinn macht es thermodynamisch schon. Ob man bei den alten Eisen die Effekte nutzen kann ist fraglich...