Zitat:
Zitat von Breth
Öl wird mittels speziellen Prallblechen und feinen Netzten von der Luft abgeschieden. Luft zurück in Akordeon. Öl sammelt sich im Behälter. Behälter hat eine Leitung direkt in die Ölwanne, hat jedoch noch ein elektromagnetisches Absperrventil dazwischen. Das schliess wenn Zündung an ist also wenn Strom drauf ist und öffnet wenn kein Strom da ist also wenn die Karre steht. Dann kann das gesammelte Öl wieder zurück in die Ölwanne laufen......
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und dann wandert der ganze rotz, schleim Kondenswasser usw alles wieder ins Motoröl zurück auf das man jeder jahr neue lagerschalen verbauen kann..
da ist mir das lieber wenns mit Verbrennt.