Grüß euch!
Hab das Forum schon lange durchforstet, aber die Beiträge zu dem Thema sind teilweise schon recht alt.
Daher wollt ich mal was aktuelleres starten.
Bei mir steht der Wechsel zu einem neuen 200 Zellen Kat an für kommende Saison,
da mein jetziger knapp die Abgaswerte nicht mehr einhält
leider..
Jetzt bin ich auf der Suche nach einer passenden Alternative.
*Welche Erfahrungen habt ihr mit welchem (Marke) 200 Zellen oder gar 100 Zellen KAT gemacht?
Ich möchte eher in Richtung einem Kat mit E-Zeichen gehen, es gibt mittlerweile schon einige. Inwiefern die dann wirklich legal sind sei dahingestellt, aber meist ist das E-Zeichen schonmal eine Hilfe.
Hier sind die, die ich mittlerweile im Auge habe:
Powersprint:
https://www.powersprint24.de/katalys...ce-904717.html
Japspeed Nr.1:
https://www.japspeed.com/index.php?p...duct&info=1699
Japspeed Nr.2:
https://www.japspeed.com/index.php?p...duct&info=2402
Turbo-Parts:
https://www.turbo-parts.de/Abgastech...uss::3285.html
Zinram:
https://www.fahrzeugtechnik-zinram.d.../ZAE-KAT-200-E
Aus was ich absolut nicht schlau werde, sind die max. Leistungsangaben.
Einmal ist von max. 4L Hubraum die Rede, bei andren wieder die reine PS Zahl.
Und da sind die meisten leider viel zu niedrig angesetzt.
Meine Supra hat aktuell 419PS am Motor -> 350PS ca. am Hinterrad (Hochsommer-Messung).
Daher wirds wenn man sich nach diesen Limits richtet, schwierig.
Habt ihr da einfach irgend einen 200 Zeller genommen, oder waren euch die Daten ebenfalls wichtig?
Oder kann das generell etwas vernachlässigt werden auf unsren Motoren?
Haut mal eure Ratschläge & Infos her
MfG
LexChris