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das es wegen den toleranzen 5 größen an lagern gibt, und die nur 1 maß haben beruhigt mich nicht so wirklich. auch wenns nur kleine toleranzunterschiede macht, macht es eigentlich sinn, die lager so einzubauen wie die toleranz ist. Es sei denn man macht übermaß rein, die sind alle gleich, aber dafür wird die KW ja auch exakt auf ein maß geschliffen.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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