ich weis das der 2JZ nicht anfällig darauf ist aber auch der kann mal reißen. Hört sich ja fast danach an als ob du ein Riss im kopf hast. Warum nun die Heizung kalt bleibt obwohl das system frisch befüllt ist versteh ich nicht. Ist das Heizungsventil hinüber? muss ja nicht der selbe schaden für verantwortlich sein.
Meine Reihenfolge wäre,
1. Co2 Test im Kühlsystem / wenn ohne Befund
2. Kompressionsdruck prüfen bei warmen Motor
Dann solltest du wissen ob der Druck aus dem Brennraum kommt.
Dann sehen wir weiter
PS: Die Frage ist wie der Motorbauer geprüft hat. Sicht oder wirklich abgedrückt.