Hallo.
Ich habe mal aus Spaß an der Freude die Federkennlinie der Alternativfedern in einem Diagramm dargestellt.
Wir wissen ja, dass die
originalen Toyota Ventilfedern bei Länge 35mm an die 157 Newton Kraft speichern.
Dagegen speichern die
Brian Crower BC1320 bei Länge 35mm schon 214N. Also 36% mehr als Originalfedern.
Die
COMP Cams CC975 Federn, die ebenfalls in den 7M-GTE passen, drücken bereits mit 323N bei 35mm. Also 106% mehr als Originalfedern.
Da für die Alternativfedern sich im Internet auch Angaben für andere Längen finden lassen, kann man die Federkennlinie darstellen.
Daraus entsteht ein schöner linearer Kraft-Weg-Verlauf.
Die Kennlinie für die Originalfedern wurde von der Ausgangslänge aus (41,64mm) über die Prüfvorgabe im WHB (35mm) bis 1" interpoliert.
