Andreas nein hab schon Westgates getestet. die machen schon so ca auf wie im ausgebauten Zustand.
Kürzen ist scheiße, weil dann geht die Klappe erst sehr leicht auf und dann langsamer.
Wenn dann strebt man das für nen besseren Turbo hochlauf andersrum an, deshalb kommt kürzen net in frage. Eher ne 0,3 bar Feder wenns die gäbe und auf 0,5 bar vorspannen.
Elektrisches Ladedruckregelungsventil hab ich schon verbaut.