Zitat:
Zitat von SupraJoerg
@Jailbird
Ich habe zwar nicht dein Wissen aber als ich unserem Motorinstandsetzer von deiner Art der Lagerherstellung für die Nockenwelle erzählt habe, hat er sofort gesagt das bei dieser Methode die Bohrung nicht mehr rund ist sondern oval, d.h die Welle wird nur noch unten und oben geführt und hat rechts und links spiel, normaler weise geht eine Erneuerung nur über Aufspindeln und benutzen von Lagerschalen oder für ganz Hardcore Materialaufbringen und neu Bohren.
Eventl. hast du ja was missverständlich erklärt, könntest du das etwas besser erkklären?
Jörg
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hier haben 2 Mann wieder nicht zugehört!!!
Was hab ich gesagt????? es wird nichts von dem Lager weggeschliffen..nur von den Ablagerungen die sich auf dem Lager befinden!
Und wenn der Wellenlagerdurchmesser kleiner würde werden..mal angenommen.....dann gibts noch Möglichkeiten das Spiel wieder auszugleichen!!
Das ist der Unterschied zwischen Ost-Und Westdeutschland halt.....
Bei euch wird weggeschmissen oder komplett ausgetauscht1
Bei uns wurde seit sonstertwann richtig repariert!
Ich hab nun mittlerweile mehrere Köpfe so gerichtet..und hab auch 2 davon nach ca. 60000 KM wieder mir angeschaut von den Lagern..da is nix.
Einfach nochmal lesen wo der jailbird gelernt hat.....dann machts "klick"....