Der standlauf bringt dir da nix. Beim kalten Motor drückt die Pumpe was geht, da hast in etwa den gleichen Öldruck wie im drehzahlbegrenzer
Die serienanzeige kannst du vergessen. Meine zeigt beim starten ~2,5Bar an, das dauert dann erstmal ne halbe Ewigkeit, bis sie langsam auf Maximum (~4 oder 5?). Wenn ich den Motor warm starte ist sie erstmal bei fast null, ich muss dann kurz Gas geben, dann landet sie bei ~2.
Die Anzeige ist schon genau aber halt unglaublich langsam. Von daher nicht zu gebrauchen. Mach ne extra-Anzeige rein, dann siehst du was los ist