Aaaaahhhh na jetzt bin ich schon ein Stück weiter, hab mich schon gewundert wo auf Wikipedia die 245PS Variante ist
Da Schäm ich mich jetzt mal...
Ich gehe jetzt die MK3 Liste weiter durch, ma sehn was bei rauskommt!
Sodele, habe die Liste nun mal zu Ende durchgelesen, mal auf Deutsch gesagt, man sollte am besten einen Supra nehmen der schon einmal einen ZKD-Schaden hatte und überholt wurde (so wie hier viele im Forum angeboten werden). Lassen sich solche Vorfälle durch größeren Wasser- und Ölkühler vermeiden?
Wie sieht die Haltbarkeit eines bereits überholten Supras aus, vorausgesetzt alles wurde entsprechend gemacht (auch das Schraubenanzugsdrehmoment)?
Ihr seht schon fragen über fragen, ich werde auch mal versuchen mich weiter durch zu ackern, war aber Anfangs nicht ganz einfach da ich erst einmal eine halbe Stunde gebraucht habe bis ich gemerkt habe dass nicht immer der 1.Beitrag fehlt sondern dass hier von hinten nach vorne gearbeitet wird!
