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Lager & Grössen
Ja genau - Onkel Dani hat ganz recht - und wenn Du es richtig gut machen willst - schleppst Du die Welle zum Motorinstandsetzer Deines Vertrauens und lässt die Lagerzapfen messen, polieren, Welle öffnen, reinigen, frisch verschliesen und dann messen!
Mit diesen Werten und den im Block und den Pleuln eingehauenen Zahlen gehst in die Tabelle des Werstatthandbuchs und wählst die entsprechende Paarung bzw Lagertoleranzklasse aus.
Gruss aus der Schweiz
Götti
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