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Zitat von gitplayer
Naja, Beläge mit höherem Reibwert = höhere Reibung = mehr Hitze.
Wenn du da anfängst, dann lieber gleich den Rundumschlag und vorne noch geschlitze und/oder gelochte Scheiben.
Aber versprich dir von den ganzen Maßnahmen auch keine Wunder. Es wird zwar besser aber keinesfalls mit einer guten, modernen Bremse vergleichbar.
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Das habe ich befürchtet...
Grizzly verkauft seine K-Sport... Ob das eine Alternative ist?
Ich weiß... jetzt sprechen wir gleich von neuen Scheiben und der Notwendigkeit, anderer Felgen (18")!
Ob sich das lohnt?
Ich möchte mich schon gern sicher in meinem Auto fühlen. Und wenn ich die Nadel über 260 Km/h stehen habe, beschleicht mich immer so ein mulmiges Gefühl... So, wie...: "Hoffentlich zieht der jetzt nicht einfach raus!" Oder: "Mensch! Der Benz hat garantiert besserer Bremsen als ich!"
Ich denke, Du weißt, was ich meine! - Ich fahre noch ein Alltags-Auto und wenn ich da die Bremse berühre, dann tut sich wirklich was.
Natürlich werde ich nie die Bremswirkung einer "modernen" Bremse erreichen. Jedoch möchte ich gern ein Stück meiner Sicherheit zurück gewinnen...
EURoBa