Diff
Kommt drauf an.
Normalerweise Tellerraed raus - mit ner Tiefenlehre die Eingriffstiefe des Pinion - Rades prüfen un ggf korrigiern mit Distanzscheiben. Dann Vorspannung des der Eingangswellenlagerung prüfen und korrigiern.
Dann Tellerrad wieder rein und mit den 2 seitlichen Schrauben die Eingriffstiefe des Tellerrades einstellen.
Zuletzt mit Tuschierfarbe das Tragbild der Zähne prüfen.
Gruss stephan
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