Ich würd eher 5W50 nehmen, wenn dein Motor seriennah ist, dann könntest du auch über ein 5W40 mit MB 229.5 Freigabe nachdenken (z.B. Quartz 9000
Energyvon Totalm das 'normale' Quartz 9000 hat keine Freigabe nach MB229.5).
Zitat:
Zitat von Amtrack
10w60 hat besseren Öldruck in heißem Zustand und ist generell Temperaturstabiler.
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Ja, das haben zähflüssigere Flüssigkeiten an sich, dass der Druck bei gleichem (oder sogar geringerem) Durchfluss ansteigt...
Entsprechend würde ich kein 10W60 mehr in einen Motor leeren, den ich nicht auf der Rennstrecke bewege...