schwer ist das Eintragen des 1JZ nicht nur teuer. Abgasgutachten halt wie bei nem Import der hier nie ne Typzulassung hatte. Leistungsmessung dazu und mit den 280 Serien-PS bist du noch nichtmal über der Grenze wo die Bremsen/Karosseriefestigkeit interessant wird. Große Bremse eintragen ist schwerer als nen 1JZ Motor.
Zitat:
fahr mal beide in serie 7mgte oder 1jzgte, der 7m hat doch
keine leistung dagegen. drehmoment auf der strasse zählt nicht immer nur lesen über lesen, man sollte das schon mal live gefahren haben.
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Drehmoment zählt auf der Straße wohl und das mehr als der Unterschied 238 vs. 280 PS den es zwischen 7M und 1JZ gibt. Drehmoment unten raus hättest du nur mit nem 1JZ mit VVTi.
Und da der Soarer Vergleich grad da war: nen 1JZ mit guter AT mit ner MkIV Serie mit Schalter zu vergleichen ist völlig Äpfel und Birnen verglichen. Dann müsste man schon mal den Vergleich fahren 300 PS 1JZ Soarer gegen 300 PS 7M Supra, beide mit AT natürlich.
