AW: Probleme nach ZKD wechsel
Zitat:
Zitat von Chronoworks
Hast du eine Dichtung aus Graphit von so einem "Dichtungssatz" verwendet?
Dann dürfte deine Dichtung jetzt so aussehen:
Ein Dichtungswechsel bei der Mk3 macht man immer mit
a) Ajusa Semi-Metalldichtung mit Kopf planen
b) Metalldichtung. Welche is egal. Mit Kopf / Block planen, Kolben raus etc.
c) es nochmal mit Option a / b
Mach einen Druckverlusttest und du weisst bescheid. Alles andere ist Raten & " Ich weiß es, will es aber nicht wahrhaben"
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Warum dann immer so ehrlich direkt.
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Turn on, Tune in, Drop out!
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