DIe Suche hätte da auf jeden Fall etwas passendes auf Lager - haben schon einige durch hier.
Kurz zusammengefasst brauchst du:
- R154 Getriebe, komplett.
- Pedalerie
- Schalthebel + Sack
- Kupplungsgeber/Nehmerzylinder inkl. Leitungen, Flüssigkeitsbehälter etc..
- Kupplungseinheit komplett, inkl. Schwungscheibe.
- Kardanwelle
- ev. unteres, kurzes Stück der Tachowelle - müsste aber auch ohne Klappen.
- Für den Perfektionisten: Tacho ohne AT-Leuchten
Dann brauchst du entweder die ECU der MT, oder du brückst bei dir den P-Schalter im Kabelbaum, weil sonst der Motor nicht startet. Rückfahrschalter musst du ebenfalls anpassen.