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Verdreckte Regelkolben, Filter usw. zudem Wartungsintensiver (öl und Filter
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Hab bei meinem Automat nach 168000 km Öl gewechselt.
Der Filter liegt noch rum, weil sich die Ölwanne nicht vom Getriebe lösen will.
Hab alle Messer schon probiert. Und die Flex wollte ich nicht nehmen.
Aber Probleme hatte ich mit dem Getriebe noch nie.
Beim Schalter befassen sich hier viele mit den Problemen der Kupplung!!!