|
AW: kaltstartdüse entfernen!?
Im theoretischen Sinne würde nix dem entgegen sprechen die Kaltstartdüse zu entfernen....sie liegt nicht im direkten Diagnosesystem als Störgrösse und, wenn man nur im Sommer fährt ist ihre Einspritzdauer eh sehr gering oder besser gesagt nur sehr kurz.
Würde als Beispiel der Thermozeitschalter oben auf dem Termostatgehäuse eine Fehlfunktion haben, so wäre sie auch ausser Funktion....
Natürlixch würde man es am Motorlauf merken wenn es denn kälter draussen wäre und man die Düse definitiv brauchen würde...dann hätte man einen etwas rauhen und rappligen Motorlauf kurzzeitig und er bräuchte etwas länger bis er anspringt im kalten Zustand.
Ich jedoch würd sie drin lassen....stört doch keine Menschenseele.
|