Zitat:
Zitat von SupraJoerg
Ganz einfach:
Motor raus, alles vermessen, Block bohren/Hohnen neue Kolben(wer gebrauchte Kolben mit neuen Kolbenringen einbaut gehört geschlagen...)
Wenn nötig Welle überarbeiten, neu lagern.
Block/Kopf planen.
dazu die üblichen Kopfarbeiten.
ALLES ANDERE IST UMSONST UND PFUSCH, ich würde dann den Auftrag ablehnen und es nicht machen.
Du würdest dir damit keinen Gefallen tuen.
Jörg
|
Genauso ,ich habs genauso abgelehnt son Pfusch zu bauen