[Dark Shadow]

Anderer Block macht keinen Sinn. Der hohnschliff ist beim Supra immer sehr schnell Müll mit original Kolben.
Da nimmt man den alten und lässt den neu bohren.
Würde ich aber erst das vorhandene Aufarbeiten sprich auch wenn der schlecht ist gar fahren bis Ölverbrauch zu hoch.
Aber anderer Block is Quatsch.
Andere kW ja sinnvoll wenn man schleifen müsste weil das ja auch Net so billig ist. Problem ist das viele Motoren damit Probleme haben und es net sooo einfach ist ne wirklich gute ungeschliffene zu bekommen aber immerhin hast du ungefähr ne schier unendlich höhere Wahrscheinlichkeit eine gute kW zu bekommen wie nen guten Block mit wirklich gutem hohnschliff.
Außer der wurde schonmal neu gebohrt.
Ansonsten such einen mit 40000 km da könntest glück haben.
Aber wie Andreas schreibt wenn keine riefen in der kW dann Versuchs mit nur den Lagern. Motor ist ja schnell wieder ausgebaut wenn's nicht klappt.
Mit riefen ja dann ist die frage schleifen und Härten oder ne andere Kw.