Zur Materialfrage:
Bremsscheiben für vorne:
Empfehlung: hochgekohlte/wärmebehandelte nehmen.
z.B. von NK oder Brembo.
Beläge:
ich fahr momentan standard NK auf den hochgekohlten NK scheiben.
Scheiben und Steine plus Zubehörsatz zusammen neu für 150 Euro.
Wer es besser machen will: Autoteile Ralf Schmitz:
Bremsscheiben:
Tarox Zero (glatte Scheibe, Eintragungsfrei, wärmebehandelt) (400 Euro)
Bremsbeläge:
Ferodo DS 2500 (180 Euro)
Ich habe um der nächsten Bremsenüberforderung vorzubeugen eine effektive
Bremsenkühlung verbaut. (siehe Bilder)
Ich habe den originalen Einlass (Querschnitt größer als Querschnitt des Schlauchs --> Luft wird beschleunigt) in der Frontlippe genutzt, einen passenden Trichter, Schlauch (60 mm) und Auslasstrichter bei sandtler gekauft und alles Verspannungsfrei und ohne das es irgendwo scheuert verlegt.
Dabei ist wichtig den Auslasstrichter so nah wie möglich an das Bremsscheibeninnere zu bekommen. Dort wird die kalte Luft eingesaugt, durch die Bremsscheibe geschleudert und kühlt diese dadurch ab.
http://www.at-rs.de/beitrag/items/br...dazu-sagt.html