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Alt 19.04.2019, 13:28   #1
Lucky Luke
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Lucky Luke befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Einlassnockenwelle NON-Turbo

Hallo Gemeinde.

bekanntlich liegen die Unterschiede in den Einlassnockenwellen der Turbo und der NON-Turbo im Öffnungswinkel.

Toyota Serie - 7M-GE:
In: 226° - 7,44mm Hub
Ex: 236° - 7,44mm Hub

Toyota Serie - 7M-GTE:
In: 236° - 7,44mm Hub
Ex: 236° - 7,44mm Hub

Haben wir Erfahrungen damit,
in wie weit die Leistungskurve durch den Einsatz einer 226° Einlassnockenwelle in einem 7M-GTE nach oben verschoben wird?
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Lucky Luke
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Geändert von Lucky Luke (20.04.2019 um 10:55 Uhr).
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