Zitat:
Zitat von Tiefflieger
der riss an der rückseite des turbos führt im normalfall zu fast keiner beeinträchtigung des ladedrucks.
ich hab den riss auch, und mein lader macht noch 1,4bar ( kein peak )
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So isses, ich hab in der alltagsschlure ebenfalls den serienlader drin, und zwar den ersten, jetzt bei über 260.000 km. und der hat auch nen riß von der wastegateöffnung bis ums eck rein in den lader. Den fahre ich auch bis 1 bar, und die hält der ohne zu murren. Daran liegts nicht.
Ok, 1,4 bar fahre ich damit nicht, aber ich möchte auch meinen motor nicht so oft von grund auf neu aufbauen müssen wie tiefflieger.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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