[bitsnake]

zum Getriebe: wenn´s an der Stelle so naß ist denke ich Wellendichtring Kurbelwelle. Das Getriebe hat zwar an der Einlasswelle ne Dichtung, die hält aber ewig. Kann natürlich auch sein das es von oben aus den VDD kommt aber das sieht man rel. leicht. Die Dichtung am Schalthebelgehäuse hält meiner Meinung nach übrigens sehr lange. Wechselaufwand KW-Dichtring ist nur viel Arbeit weil Getriebe/Kupplung muß komplett raus. Alternativ könnten das durchaus auch die Kupplungszylinder sein, mußt du mal sehen ob du dort langsam Flüssigkeit verlierst.

zum Auspuff: für die NT müßte ich erst nachschauen, da gabs aber glaub ich was von Walker. du hattest doch selber in dem DK-Auspuff Thread da einen Link gepostet ? Kann ich aber morgen auch mal nach schauen.

Gruß

John