hmm das ist aber schade =(
wollte die eigentlich unbedingt einbauen, da ich einfach angst habe dass wenn ich wieder die original toyota dichtung einbaue, sie mir nach en paar tausend kiloneter wieder flöten geht, wenn mal einmal en bisschen beschleunigen möchte..
aber da ich den block nicht planen werde, bleibt mir wohl nix anderes übrig, also den original toyota kopfdichtungssatz kaufen, alles dichtungen die dabei sind verbauen, vorher aber trotzdem kopf und evtl. krümmerfläche planen, und dann müsste das ja laufen..
wie geasgt schläche und diverse andere dinge werden ebenfalls kontrolliert und ggf. ersetzt, aber das sehe ich ja dann erst, weiß ich aber wenigstens schonmal dass ich den kopfsatz bestellen werden muss...
vielen dank euch allen, und falls es dann doch nochmal zu dem wechsel zu einer mzkd kommt, kann ich ja bescheid sagen
