ja, du sprichst mir ja sozusagen aus der seele
habe ja nie etwas anderes behauptet dass ich geld sparen will o.ä. wenn ich mich da recht erinnere..
aber wie gesagt, im moment ist es noch nicht soweit dass ich sagen würde, ok, ich brauch mehr leistung..
und ich weiß nicht ob sich das ändern wird, könnte es mir aber vorstellen..
nur ich meine halt nach 153t km (hatte mich vorhin vertan mit den 156t ^^ )
ist ja eigentlich keine vollrevision nötig, wenn doch eigentlich HOFFENTLICH nur die ZKD hinüber ist, oder?
nur ich wollte halt auf jeden fall eigentlich gerne eine metalldichtung einbauen, nur wenn da ebenfalls der block geplant werden MUSS ist das wieder ne ganz andere sache, weil er dann ja eh raus muss....
ich weiß im moment selber nicht genau was ich machen soll/kann...
was nimmt denn so ein profi schrauber von euch für eine komplette revision mit allem drum und dran und mzkd?
denke mal unter 2000 wird da wohl nix zu machen sein, und die habe ich im moment leider nicht mal eben so.
deshalb denke ich ist es besser erstmal nur den kopf fit zu machen, nur halt trotzdem mit der mzkd, aber bisher dachte ich eigentlich es reicht den kopf zu planen....