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Zitat von Amtrack
Moin Matce,
einen sonnigen Gruß ins verrauchte California 
Spaß beiseite: warum muss man beim JDM 2JZ öfter Lager tauschen bzw. ist dieser da echt anfälliger?
Bei Turbos und co. kann ichs verstehen, das sind einfach andere Teile - aber sind die Lager auch anders? |
Nein, die lager sind die gleichen ABER:
3 probleme mit JP-importen (aus erfahrung):
a) wenn laufleistungen wie "40000km, etc" angeboten werden, ist das nahezu NIE nachvollziebar -> wenn man den motor dann aufmacht, siehts eher nach 200.000km aus
b) Japaner sind bekannt, dass sie das billigste öl verwenden und fast nie tauschen
c) Die kisten werden da drüben echt ÜBEL getreten... 7/10 maschinen haben nach kürzester zeit das bekannte und beliebte rasseln von den lagern
und ja - der block des aristo's ist anders aufgebaut - siehe zB ölwanne... aber mit dem gute (aber teuren) built, kann ma den auch für leistung aufbauen!