Zitat:
Zitat von Kranker Irrer
Motor und Getriebe kommen ganz raus und werden erstmal komplett durchgecheckt. Ich stoß da immer wieder auf "interessante" Überraschungen, je mehr teile ich abbaue. 
Konkret:
- Alle Dichtungen neu
- Alle Schläuche
- Lager, sofern notwendig
und was sich halt sonst noch so als notwendig darstellen wird. |
Hm genau deswegen versteh ich nicht ganz warum du alles im auto abbaust, wie gesagt stecker vom steuergerät ziehen und Kabelbaum durch die Spritzwand ziehen n paar leitungen... Servopumpe vom Block schrauben (im auto lassen) Kardan ab und sammt Getriebe Raus das ding. Dann kann man auch vernünftig dran arbeiten.
LG curt