Zitat:
Zitat von patrickp1979
Da läuft Kühlwasser durch.
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Normalerweise denke schon, bei mir denke ich nicht
Okay, ich habe eventuell bei den Americanos den Grund für diese sonderbare Umbaute gefunden. Könnte sein, dass da mal jemand den Kühlmittelschlauch für ISCV und Drosselklappe umgeleitet hat, wahrscheinlich weil man tiefere Ansauglufttemperaturen wollte.
Es scheint aber, dass das nicht wirklich einen nennenswerten Einfluss auf Ansaugtemp. hat, und zudem bei schlechtem Wetter zur Vereisung führen kann. (Scheint mir auch möglich zu sein)
http://www.supramania.com/forum/thre.../#post-1432468
Ich denke mal, ich besorg mir dann irgendwann mal etwas Schlauch und versuche das wieder in den Originalzustand zu versetzen. Danke für die Beiträge!
Edit: Der Anschluss an der Drosselklappe führt demnach auch wieder ins Kühlsystem, habs voll übersehen dass der verbliebene Schlauch schon DK und ISCV verbindet.
Das mit dem Vereisen könnte auch erklären, warum ich letztes Jahr im Sturmregen beim Gotthard plötzlich viel weniger Leistung hatte.