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entlüftungsschraube gibts nicht. Schnauze nach oben, bei kaltem motor kühlerdeckel ab. warmlaufen lassen, und wenn der weg zum kühler aufgeht dann paarmal auf 2000 u/min halten. dann spült es die luftblasen raus. Und heizung auf volle pulle auf machen.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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