Naja, ein ZKD-wechsel hat da keinen einfluß drauf. wenne den kopf planst, weil krumm und die verdichtung somit erhöht wird, dann minimal. wenn du den kopf komplett überholst mit ventile einschleifen, dann hat das schon eher einfluß auf die lager.
Hab meine erste defekte ZKD bei 130.000 km gewechselt, und den kopf um 4/10 geplant. Nix an den lagern gemacht. Bei ca 200.000 km just for fun ne Metall-ZKD eingebaut. auch nix an den lagern gemacht. Nun 220.000 km drauf, und noch immer alles paletti.
Wenn die kiste immer regelmäßig ölwechsel hatte, gutes öl, und nicht mit ölstand-minimum rumgegurkt ist, dann halten die lager auch 300.000 km.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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