Zitat:
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Zitat von Andreas-M
also am zündschloß mit sicherheit nicht...  Da klaut man höchstens autos mit. 
Also: Entweder wenn du den originalen temperaturschalter 105 grad verwenden willst, klemmste einfach das E-Lüfter-Relais statt an zündungsplus wo es serienmäßig dran ist halt an dauerplus. Das relais ist das zwischen sicherungskasten und batterie. hörste merkbar klicken wenn du mal eben masse an den fühler für die lüfter legst. unten sind die anschlüsse. Da machste die originale strippe ab, und ne neue von Batterie plus dran. dann laufen die auch ohne zündung nach solange bis der tempschalter wieder abschaltet.
zusätzlich kannste an den tempschalter (der untere von denen am thermostatgehäuse) ne masse über nen schalter dran legen. dann kann man manuell masse dranschalten und die dinger gehen auch an.
Und wieso nachlaufrelais? Man schaltet die Lüfter und evtl pumpe einfach über nen tempschalter. die springen an wenns zu warm wird, und laufen solange nach, bis die temp wieder runter ist. Dann gehen die aus. |
Mist zulangsam a<ber in meinem Alter
