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Wohlgemerkt das dein rücklauf nun direkt weiter ins ölsystem des motors geht. läßt man den rücklauf original in die Ölwanne geführt, sollte man die serienmäßige ölfilteraufnahme und dessen druckregler nicht ausbauen.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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