So, also wieder jemand der sich für chronisch Pleite entschieden hat
Hallo unter uns Verrückten!
Also: Lass die Ferrari-Kleber dran
meine hat auch n original auf der Haube
Tscheck den Motor und knall die Zylinderkopfschrauben auf 98Nm.
Wie der Motor im Schuss ist, wirst Du auf den ertsen 1000km merken.
Wenn Du Probleme hast: Techniker hier sind: Grizzly, Andreas-M, Cyber, und meine wehnigkeit. Jedoch haben die meisten schon ziemlich erfahrung, da man mit einer Supra unweigerlich irgendwann beginnt selbst zu schrauben!
Gruss Bleifuss