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Und dampfrad=ladedruck erhöhen kannste auch nur bis max 0,8 bis 0,9 Bar. Dann kommt der Fuel-Cut, die schutzfunktion, die den sprit unterbricht. Ab darüber wirds dann aufwendiger.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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