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es reicht aus, wenn Du den Kopf mit einem Haarkantenlinial nachmisst - wenn er keine (oder nur minimale (unter einem 10-tel)) verformungen hat, dann reicht es normalerweise, wenn du ihn vorsichtig säuberst.
aber - wenn Du den Motor eh gerade raus hast... - wieso lässt Du nicht gleich Block und Kopf planen um eine schicke 2 mm Stahldichtung einzusezten?
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