Das silberne Ding an der LLK-Rückleitung ist doch ein offenes BOV. Aber irgendwie doppelt-gemoppelt, denn das serienmäßige ist ja auch noch drin...
Gibts in vielen Variationen, von Greddy z.B.:
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Der kleine filter oben ist die Leitung zum ISC-Leerlaufventil. Das zieht sich normalerweise die Luft aus dem dicken schlauch zum turbo. Hier halt direkt aus dem freien über nen Mini-Offenen-Filter
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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