[Dark Shadow]

Axel nö.
Würde die Maschiene nie im 5. weit in den Roten fahren.
Dauerbelastung ist nix gut bei Drehzahlen im Roten Bereich ist der Verschleiß wohl doch ziemlich derb. Wenn würd ich da nur beim beschleunigen reinfahren.

Schlecht wenns für die Gemischanpassung is für mich weil 2 Steuergeräte für die Benzinanpassung sind wohl eher schlecht.

nuja häng das Oszilloskop doch an den Nockenwellengeber an die 2 Kabel dann fahr mal bissi rum und schau wie sich die Frequenz ändert und was für ne Frequenz anliegt beim begrenzer. Dann weiß man zumindest wie die ECU da genau steuert und ab wann der Begrenzer auslöst.
Aber brauchst nicht probieren an deiner können wir auch in Kassel dann mal an meiner probieren dann brauchst an deinen Kabeln net rumprobieren und im Drehzahlbegrenzer rumfahren. Würde mich schon mal interessieren.