um's kurz zu machen:
der "Overdrive" in der Supra-AT ist nix anderes als der 4. gang, den man halt manuell zuschalten kann oder nicht.
wenn der knopf drin ist, werden alle 4 gänge gefahren, wenn der knopf draußen ist, wird nur bis maximal in den 3. gang hochgeschaltet. so kann man z.b. trotz automatik die motorbremse im 3. gang nutzen.
bei kickdown bei 130 sollte die ECU des AT-getriebes in den 3. zurückschalten, falls der nicht schon aktiv ist.
den von dir beschrieben leistungsverlust kann ich mir nicht erklären, außer durch irgendeinen defekt
