Hmm. Ich fahre seit über 20 Jahren Auto. Meistens hatte ich 2 bis 3 Autos gleichzeitig. Sowohl Schalter als auch Automatik. Bei manchen war Schaltung lustiger, bei manchen Automatik.
Prinzipiell würde ich aber sagen: Desto höher die Leistung, desto weniger würde ich auf Schaltung plädieren. Denn wenn bei KickDown und 160km/h die Karre querkommt, ist man froh, beide Hände stets am Lenkrad zu haben.
PS: Ungeübte Beifahrer greifen auch im MKIV-Automatik gerne mal zur Kotztüte.
