Zitat:
Zitat von bianco
wie du rausbekommst welche lagerschalen du brauchst frag ma dark shadow! ich hab einfach die genommen welche markierung unten auf den lagerschalen drauf war! beim zweiten mal mussten übermasslager rein! die sind eh alle gleich!
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weißt du
manchmal ist es besser nichts zu sagen, als das was du da von dir läst
wie gut das alle übermasslager gleich sind
und jetzt mal auf hochdeutsch
wenn der jung nen lagerschaden hat, ist es nicht damit getan neue lagerschalen zu verbauen
die kurbelwelle wird mit sicherheit auftragungen haben die mann als laie 100%
nicht mit einem micrometer vermessen kann
und diese auftragung reiben die neue lagerschale wieder aus, 20 km gebe ich dir
desweiteren wird das pleul in mitleidenschaft gezogen, das verzieht sich nähmlich bei dieser art von belastung
natürlich kann er es versuchen zu rep. aber die erfolg wird wohl aus bleiben
mal abgesehen von der freude wenn der wagen wieder zusammen gebaut ist und im hof läuft, und mann dann eine probefahrt macht (schön vorsichtig)
um irgendwo auf einer landstraße sich der schaden wieder bemerkbar macht
(eigene erfahrung)
bei der supra und ihren lagerschalen geht es um 1/100 mm die kannst du freihand mit nem micrometer nicht messen, sondern das muss stationär geschehen
und dafür fehlt otto normalverbraucher das werkzeug