So, um das mal aufzuklären ...
Das Lexus Upgrade macht KEINE Leistungssteigerung !
Man kann NACH dem Upgrade den Ladedruck weiter hoch drehen ohne in den Fuel Cut zu kommen, das ist alles !
Das einzige was man beobachtet ist, das der Anzug etwas besser ist.
Der F-Con arbeitet mit einem Fuel Cut defender zusammen, so das es auch hier nicht zu einem Fuelcut kommen kann.
Das 550 er Eprom ist dafür da, das man 550er Düsen fahren kann... so einfach ist das. Die Duty cyles werden dem entsprechend verkürzt .
Mit dem Serien LMM sollten bis zu 450 PS kein Problem sein, bevor er sich als Engstelle erweist. Allerdings ist es immer besser
solche Teile durch größere zu ersetzen....
Als Alternative bietet sich hier zB. auch ein VPC an, welches aber sehr teuer ist.
Gruß Grizzly
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Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens
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