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Kommt immer druaf an was man will. Erstmal gucken ob der kopf verzogen ist, wegen dem zu heiß geworden sein. Dann planen lassen wenn er krumm ist.
Willste eigentlich nur die kiste wieder zum laufen haben, und nicht sonderlich tunen (Ladedruck), dann reicht ne normale ZKD, nach 1000 km auf 98 NM nachgezogen aus. Willste mehr dampf, isses besser den aufwand für ne M-ZKD in angeriff zu nehmen.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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