Auf der echten Motorseite gibt es so einige Stellen die mit
Öl lecken können. Ich mach mal ne kleine Aufzählung:
1. meistens Nockenwellensensor
2. Öldruckschläuche zum Ölkühler
3. die berühmte Dichtung am Turbolader
( Öldruck und Rücklauf )
4. Der O Ring vom Ölfilterflansch
Am besten ist es, alles auf der rechten seite mal raus zu
bauen und alle Dichtungen zu tauschen.
Meine Lady wird dieses Jahr 16 und ich hoffe sie kommt
langsam aus der Pubertät raus
