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Krümmerdichtung ist ein gängiges Problem. Aber mach dich gleich drauf gefaßt, das nix ist mit mal eben austauschen, weil garantiert die stehbolzen im Zylinderkopf nicht mehr halten, und überdrehen. Da heißt es erstmal die alten bolzen raus, und neues Gewinde im kopf schaffen.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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