hi!
erstens mal geiles setup! mit der konfiguration fährst du sicher weit über 400ps am rad, möchte mal meinen 500 mindestens. kenne aber das kennfeld des laders nicht, aber motor wird halten!
dann, welches fahrwerk hast du?
zur viertelmeile zeit ... wenn du mich um meine ehrlich meinung fragst:
ohne drag slicks findest du einfach die traktion nicht und somit ist die zeit weg, und ohne gas kannst du den lader nicht prespoolen (außer deine kupplung ist dir nichts wert und du fährst handbremse + kupplung schleifen fürs prespooling) ...
von der reinen leistung her ohne traktionsprobleme würde ich sagen kommt es aufs gewicht an. fährst du mit seriengewicht ohne traktionsprobleme würd ich sagen bist du dabei.
um wirklich herauszufinden was dein auto kann musst du auf einer geklebten strecke fahren und viel track bite kaufen, IMHO gibt es in deutschland nur den hockenheimring (nitrolympics) wo geklebt wird.
kauf oder borg die ein g-tech pro oder competition, fahr auf eine radlastwage (wichtig!!!) und mach ein paar testruns, dann weißt du ja wie schnell du bist!
empfehlen würde ich dir NICHT vulkanisierendes track bite (=reifen halten wesentlich länger) und extrem wichtig ist das track bite erst auf der startlinie aufzutragen, denn an sonsten klebt der ganze staub und dreck auf deinen slicks was dir die zeit wieder verhaut.
versuchs mal mit VHT track bite, das ist nicht oder nicht sehr vulkanisierend.
mfg
BS
Zitat:
Original geschrieben von Blown Supra
PS: wo finde ich daten über dein setup? der turbo sieht mal grooooß aus, respekt! [/b]
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