irgendwie scheint das hier zu ner diskussion "was ist besser" auszuarten
es ist eben einfach
geschmackssache. jede technik hat ihre vor- und nachteile, jeder muss halt für sich selber abwägen, wessen vorteile über die nachteile überwiegen.
viele fahren halt lieber am limit, was mit einer MT wohl besser gehen dürfte, nehmen dafür ständige rumkuppelei im stadtverkehr in kauf. andere fahren lieber relaxt und nur gelegentlich mal sportlich, und können auch damit leben, nicht am grenzbereich durch die kurven zu sliden oder auf der nordschleife nochmal 0.0002 sekunden rauszuholen
p.s.: ich hab mir sagen lassen, dass nordschleife in nem M3 mit TipTronic auch sehr spaßig sein soll