Zitat:
Original geschrieben von bianco
bei bedarf kann man die ja immernoch ab und zu mal an nen spannungsmesser anschliessen um zu sehen was los ist!
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so einfach is das leider nich ohne nullstellenkompensation....
du kriegst bei diesen sensoren (zumindest bei allen mir bekannten >1000°C-sensoren) mit nem normalen voltmeter nur eine spannung im mV-bereich angezeigt, die die temp-differenz zwischen sensorspitze und ende der anschlussleitung ausdrückt.
wenn du also ne abgastemp von 1000°C hast, bekommst du je nach umgebungstemperatur des voltmeters (=ende der messleitung) unterschiedliche spannungen angezeigt.
mal ganz abgesehen von der frage, wie genau das verwendete voltmeter in diesem kleinen spannungsbereichen (~ 0-60mV) überhaupt ist.